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そして今回の反省編・・・

 

負けました。

正直、今年の負けは、何の弁明もできません!

全部出し切っての力負けでございます。

しかし、過去の力負けした中では、一番力を出し切った大会ではなかったかと思っています。

正直、もうそこまで来ている、という感じもしないではありませんし、逆にリアルにトップとの差を感じる部分もあり、やはり目標は遠いという感じもあります。

実際今回はかなり戦略の部分はポイントではありました。

タイヤにエンジンにピット戦略にドライバー戦略。

もう少し全部の組み立てを考えてみれば、向上は見込めるはず・・・。

 

 

それと、年が明けた平成22年2月14日に優勝したスカイBチームの地元である加須サーキットに遠征したときに、そのスカイBのかめかわさんとわたなべさん両名と話ができました。ラジ助よりいくつか年上の方達でしたが、とてもフレンドリーな方々でマナーも最高で、走りも熱く、ある意味優勝にふさわしいチームだなぁ・・と実感した次第です。

また、かめかわさんのマシンも運転させてもらいましたが、そのマシンの仕上がりは自分のマシンとは全く違い、まさにオンザレール!で、何とも素直な回り方をするエンジンでした。

マシンの作り方を考えると、もう少しブレーキに頼らない、素で曲がってくれるマシンを追求しなきゃいけないなぁ・・・と思った次第です。

 

6年目も代表にはなれなかった訳ですが、 やればやるほど「やっぱりこの程度のことでは通過しないよな」という、変な納得感というか、今までよく分からなかった上位との差が何かが分かってきたような気もして、総じて「まだまだ修行が足りんな」という部分もあります。

とにかく、回りからも言われるようにもう少しラジの量を増やさないといかん訳で、地道に練習をして来年に向けてチームともどもがんばろうと思う次第であります。

 

 

special thanks   photo by Atsu

2010/02/16  written by ラジ助

 

 

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